losi désert buggy xl, DBXL

Pas mal tout ça, manque un petit cylindre préparé

 je l'ai pas pris, en plus y était pas chère   
Le compte tours est commandé   
Enregistrement du régime max du moteur, enregistrement du temps de fonctionnement du moteur:

Et hop, déjà reçu les huiles de diff et j'avais oublier que j'avais pris en même temps des corps de dif et des joints   
A vous de trouver l'intrus   

Yes, bricolage pour montage du compte tours cette apm.

Montage fini, assez facile méme   d'aprés ce que j'ai vu y est étange (j'espère).
Et je viens de trouver les réglage sur un forum de moto par que sur les fofo 1/5ème y a les questions mais pas de réponse   

Les 3 petits réglages
1)Type
2T ........................................0.5
4T mono-cylindre ......................1
4T multi-cylindres (6maxi).......... 2

2)Carburation
Injection ............ FI
Carbu ................ Lo

3)Vitesse d'affichage
Rapide ................Fast
Moyenne .............Slow

Salut a tous, rien de nouveau a part une vidéo ou on voit le monstre.

https://www.youtube.com/watch?v=xZbyDl2H-jY

Dimanche j'ai perdu un morceau de mon échappement, mais sa c'était dimanche

C'est un peut plus grave que l'origine mais bon

Oh oui Oh oui, une boutique qui vends des pièces de RC par chez mois, ben du coup j'essaie :pompgirl:

Des beadlocks hostile tous neuf, un manchon pour mon victory, un outerwear, des huiles pour mes dif et des protections de cardan full force rc.
Et en cadeau y me donne une mousse DT1 triple flux pour mon filtre alu :1ER:
Bon ok c'est pas une mousse très chère, mais sur le coup t'as un cadeau t'es super comptent

Y a un site: http://www.hobbyrcfrance.fr/

Je pense que mon TTO fonctionne enfin correctement
Et l'essence aspen c'est bien, un peut chère mais bien

Aller hop, entretien du diff centrale, huile 50000 et roulements inox







Y a un intrus!!!!

Aller dark, dis nous ce que tu complote!!!!
Non je dirais rien :tete claque:







Voila le travail pour avoir accès à la cloche autant investir dans du SKF a cette endroit.


Le toursex, eu le tourex après 17 litres environ, a part la rouille je voie pas d'usure




Et voila ce qui s'en va

Aujourd'hui nous allons aborder le sujet : Roulements d'axe de carbu

Je tente l'opération pour iinstaler des roulements dans mon carbu pour que mon axe arrête de manger l'alu du a la friction.












Et voila fini

Bas moteur turtle reçu











Le vilebrequin RCMK haut performance:





Le piston je l'avais déjà:

Bon aller, pour pas avoir de regret j'ai quand méme monté mes roulements céramique
C'est l’occasion d'utiliser un outil que j'avais fabriqué

Voila la suite

Aller aller encor de la belle pièce  
Un support de cloche turtle racing, les roulement monter dedans c'est des abec 5, comme ça je me pose pas le question de les changer  

Enfin la suite que j’attendais.

En attendant mon filtre de five, je bricole
Fini les protections en couvercle de poubelles, et bonjour les protections en lexan 3mm