Le VE8 de speedeur

Voici donc mon VE8 fraichement acquis :

- Combo xerun 2000 kv, esc 120 A waterproof
- Servo ACE 1015
- Chassis tekno rc
- Tiges de triangles et de cellules M2C
- Top plate TEKNO RC
- Pneus sur jantes AKA motocross
- Récepteur orange hobbyking
- Lipos 4s kypom et hobbyking

Qu'est ce qu'il est beau ce ve8  
Et qu'est ce que je peut loucher sur le servo que t'as en direction, le ace 1015 j'en entend que du bien un peut partout, y me faut le même pour mètre en gaz frein de mon baja  

darkjohan a écrit:Qu'est ce qu'il est beau ce ve8  
Et qu'est ce que je peut loucher sur le servo que t'as en direction, le ace 1015 j'en entend que du bien un peut partout, y me faut le même pour mètre en gaz frein de mon baja  

Je confirme, ce servo est trés réactif, ca tourne direct sans temps de latence, apparemment trés bon servo.

Je me lève et je confirme (toi tu t'assoie et tu manges)  excellent servo, j'en ai eu 2 ou 3 sur des RC différent, il fonctionnait très bien, même sur une truggy.

Ce soir installations des chappes déportées afin d'éviter qu'elles soient rogner par les jantes et que ca casse sur un choc :(réf HB 66247

Vous voyez ici la différence entre les chappes d'origine et celles ci :

Et voici ce que ca donne une fois installé :

Pour finir installation d'une protection de sauve servo pour éviter aux saloperies de s'infiltrer, réf HPI 104123 :

Oui c'est vrai, c'est une option indispensable ces chapes, d'ailleurs je croie qu'elles sont d'origine sur le d8 ara.
Pas mal ce système pour protéger le sauve servo .

Bien les chapes, pour le système de protection du sauve servo, j'ai mis le même sur mon D8T

Ptit bricolage du jour pour préparer le prochain roulage
Pose de chaussettes d'amortisseurs, ca protége et en plus c'est plus esthétique que les ressorts abimés, dispo sur ebay ici :
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=150935233417&ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649


Ensuite poste de protections des têtes d'amortisseurs avant, réf HPI 103681 :

Puis pose des écrous de roues kingheadz :

C'est tout pour aujourdh'ui

 des option bien utile, surtout les protection de tète d'amortisseurs, et les écroues fermé j'aime bien aussi, au moins y a plus de merde qui viens se loger sur la btr dans l'hexa  

Reception et montage des pneus 6mik bandit. Avec les écrous de roue kingheadz superbe.  J'ai également recu les kypoms 4s 5200 mah 40c la coque est toute noire en comparaison des 35c style carbone. Faut juste que je reçoive les ec5.

 ah enfin des pneus tous neuf, je croie que glam les avait essayer sur le losi 8, et ils étaient bien.
Kypom abandonne le style carbone

Sortie ce jour pour le VE8 sur la piste d'ORCA dans le 91. La piste était légérement grasse mais pas non plus détrempée, le VE8 est à son aise dans ya pas à dire, mais il demande de la concentration pour être bien mené ! une seconde d'inattention et hop sur le toit ! Sinon j'ai pu vider 3 lipos de 5200 mah. Comme pour le D8T sur une petite piste l'allonge ne me sert pas il me faut donc de la reprise, je vais baisser le pinion du VE8, là je suis en 22 dents, je vais essayer en 19 et adapter si besoin.

Aujourdh'ui réparation du VE8 numéro 1 mais petit soucis. Lorsque j'ai voulu démonter ma cellule et donc dévisser les axes de triangle M2C, sur l'axe le plus proche de la cellule d'un coté, les deux boulons tournent dans le vide   Impossible de la dévisser, je vais devoir y aller à la dremel !!!!!!!!!!!!! Je sais glam ca n'arrive qu'à moi, au remontage je mettrais des rondelles si j'arrive à sauver l'axe. Sinon pourrais tu me dire glam le nom de cette superbe graisse verte que tu as mis dans la cellule ? elle me semble nickel, perso je mets de la graisse aviation mais la tienne me plait mieux

Salut Speedeur, pour l'histoire de ton axe c'est bizarre, tu as bien maintenu l'autre côté pour desserré ? car moi je ne les avais pas serré comme un bœuf et je n'avais pas mis de frein filet vu que c'est des écrous nylstop.

Pour la graisse, laisse tombé, ça ne se vend pas dans le commerce, j'avais eu par Dark quand il travailler dans un certain garage d'une certaine marque  

Bah écoute je me rappelle avoir trop serrer en fait et entendu un petit clack. Mais je comprends pas comment ca peut casser en serrant à cet endroit !!!!!!!!!!! Ce n'est qu'un filetage et un écrou ! Du coup je me suis fait l'écrou à la dremel et j'ai remis deux rondelles de chaque coté.



Vraiment dommage pour la graisse. Elle as pile la viscosité necessaire pour cette usage, la mienne est un peu moins visqueuse, c'est de la graisse aviation que j'utilise pour les cellules.

Pour les rondelles, tu as bien prix un diamètre qui passe dans la tige même et non dans le filetage ?

Si oui et si n'a plus de jeu à ce niveau là, ça devrait être nickel, par contre vérifie quand même que le triangle est libre dans ses mouvements.

J'ai pris des petites rondelles qui ont le diamétre du filetage et ne passent pas de l'axe non fileté.
Ca donne ca :

Spéciale dédicace pour toi glam avec cette photo

Lol pour la dédicace, pour les rondelles, il aurait fallu un de la taille de l'axe et non du filetage, là ça changera rien au problème, il y aura toujours du jeu et du coup la cellule encore de morflé au niveau du filetage dans le plastique.

Bah la l'axe sans filetage fait pile la largeur d'un triangle donc en mettant une rondelles à la fin du filetage en serrant je maintient bien l'axe puisque je serre des deux côtés. Je saisi pas ta théorie en fait lol

Ben didon!!!! sa bouge beaucoup sur le fofo ce soir   

Juste pour avoir un truc différent, voilà donc mon VE8 Short course avec sa caro qui est pas trés adaptée, j'ai du enlever de la matiére notamment sous les gardeboue avant, j'ai du également modifier mes supports de caro qui tombaient pas bien mais bon ca ira bien. Certes ca n'est pas le niveau de peinture de zetgpz mais j'ai fait ca vite fait en 2 heures de temps sur le balcon en étant malade tssssssss. J'ai fait avec ce qu'il me restait comme peinture.
Les pares chocs avant et arriére sont en commande.

Elle est pas mal ta carro.

 A ben c'est jolie, tu peut pas la rabaissé un peut?

darkjohan a écrit: A ben c'est jolie, tu peut pas la rabaissé un peut?

Si je l'ai rabaisser un peu aprés la photo ca fait mieux.
Je vais voir pour des roues de short course blanches, ca fera mieux esthétiquement et je penses qu'avec des pneus de short course j'aurais plus de glisse donc plus de plaisir

Tu vas devoir prendre des jantes pour SC8 dans ce cas, car à ma connaissance, c'est les seuls roue de short course avec des hexa en 17mm comme sur les buggy.