losi désert buggy xl, DBXL

Après essai hier du filtre de debrou, je l'ai retirer au bout de 2min et remis le filtre ddm par ce que mon carbu a déconné   
J'ai quand même fait presque 2 pleins avec le ddm, et voila le démontage en douceur pour voir si la mousse triple est meilleur que l'origine:















J'ai rouler uniquement dans la poussière, et apparemment c'est nikel.
A par mon carbu a chaud, la pompette pompe pu et a froid sa repompe. Du coup netoyage carbu et commande de joints teflon pour isoler le carbu de la chaleur.

Mon nouveau sac a outil a 25 euros   

Hmm nickel ce sac, m'en faudrait un aussi tient.

Échappement commandé, j'espère le recevoir vite   

Trop cool ce facteur   

Nickel, tu as tout reçu en même temps, trop de la balle, moi je suis en train de MP plusieurs personne pour l'achat d'un Buggy 1/8

Humm y a un nouveau buggy qui va arriver vite fait   

J'attends une réponse pour un tekno EB48.2

2 nouveaux buggy vont faire leurs arrivé a vitry

Moi il y a rien de fait encore, celui qui m'intéresse n'est plus sur le bon mais encore sur RCnews, il est peut être vendu.

Montage des options presque fini   

La vidéo:








Et après 2 pleins:







Le filtre après utilisation dans la poussière et la boue:

Tu n'as pas fait semblant sur ce coup là   

Voila ma technique de réparation des plot de carrosserie du dbxl:

Fabrication d'un support pour empêcher le pot de claquer dans tous les sens   
Quand méme pas bien de la par d'un marche très réputé comme victory, mais bon, les perf sont excellente   
Et une vidéo pour mes fans, et a 2min 10s on se dit que le dbxl y est vachement solide   :

Sa allume sa allume   
Nickel mon petit support pour que l'échappement tien bien en place   
A 2,30min j'ai pas fait exprès encore     

Oh que oui que ça allume, ton gros losi m’impressionne, malgré le poids, il marche super bien, pas besoin d'avoir un moteur préparé, un bon Zenoah 29CC avec un bon échappement et un bon embrayage et hop, le tour est joué.

C'est vrai qu'il a l'air de bien marché pour une machine de cette taille   

Avec mon mugen et le castle 2200 kv en 4S, on allait aussi vite lui et moi, là avec mon 1550 kv en 4S, il va plus vite que moi mais pas de beaucoup, faut une bonne ligne droite le temps que son moteur monte dans les tours, pour dire à quel point il marche son monstre.

Merci   
J'attends de l'huile pour les amortisseurs arrière avec des ressort plus dur et on verra si y saute mieux, par ce que la c'est un boulet sur les sauts.

Nous faudrait un vrai terrain aussi, une piste de BMX ce serait bien fun.

J'ai enfin fini l’installation du tuyau d’arrosage.
Première utilité   :

Trop cool, mon rhyno est revenue de garantie   et même pas le miens mais un tous neuf   

Les derniers arrivé, vivement que j’essaye le nettoyant vélo   

De quoi faire une grosse maintenance du g290rc   
Roulements céramic, piston anti friction....... etc.
Je pence aussi a acheter un compte tours moteur pour pouvoir comparer si vraiment y a gain de tours/min avec tous ça